轻装上阵减在“刀刃”上 2024款小鹏G9试驾体验
出品 | 搜狐汽车·E电园
作者 | 孙一丹
编纂 | 许书怀
能听劝的刀刃车企都是好车企,小鹏G9去年上市时,轻装由于定价以及配置装备部署选装妄想下场,上阵试驾导致用户体验不是减上那末好,产物力在线的体验车型,并无收获预期中的刀刃销量。在2024款小鹏宣告会上 ,轻装小鹏将G9的上阵试驾SKU简化且细分愈加清晰,定价以及“感德礼”也颇为有迷惑力。减上“再战G9”的体验宣告会主题,也能看患上出小鹏对于这辆旗舰车型的刀刃期望 。那末2024款小鹏G9事实展现若何呢?一起来看看吧。轻装
【 · 试驾体验:平稳有力 NGP让驾驶更轻松 · 】
2024款小鹏G9搭载800V低压碳化硅电驱技术,上阵试驾全系标配扶摇架构 ,减上提供单机电以及双机电两个版本,体验全系降级3.3kW外放电功能 。
但刹车仍是稍稍有些不够线性 ,踏板脚感比力软 ,舒适方式下减速以及刹车踏板虚位稍有点大 。
都市NGP在本次试驾中尚未体验,估量年尾都市NGP可能扩展到50个都市,可能期待一下测评。
【 · 概况 :与现款坚持不同 · 】
概况部份2024款小鹏G9与现款坚持不同。在颜色上有所变更,新增“高光星际绿”以及“暗夜黑”两种配色,共有5款颜色可能抉择 。
车身尺寸与现款也不差距 ,仍是是4891×1937×1680妹妹 ,轴距为2998妹妹。车侧线条流利 ,悬浮式车顶颇为有妄想感 ,不清晰的腰线,全部车辆看起来详尽中带有一丝圆润。
【 · 内饰:配置装备部署优化愈加适用 · 】
尽管2024款的概况与现款不差距,可是内饰妄想仍是修正很大的。配色以及细节部份有比力多的调解,2024款新增气宇灰,共提供三种内饰颜色可能抉择 。
新款小鹏G9搭载最新车机零星Xmart OS 4.3.0 ,交互妄想仍是很重大,不断了小鹏XmartOS零星的“所见即所患上” ,很好上手操作 ,根基凭证了“0层级”的UI妄想气焰。
中岛地域变更比力大,作废了以前钢琴烤漆妄想 ,改为软性皮质包裹。以及座舱融会性更好,看起来愈加有低级感,且不用耽忧会有划痕 。
后排反对于4:6放倒,装备71L前行李厢以及后行李厢,后行李厢最大容积为1647L 。
【 · 总结:更适用更具性价比 · 】
小鹏G9作为中期改款车型,新款愈加看重适用性。该降级的中间降级到位 ,一些运用频率较低以及体验感欠好的中间也可能听取用户的意见,实时患上以优化,且在价钱上也更具相助力 ,事实破费者永世更在意“性价比”三个字 。最终2024款小鹏G9会给咱们一个甚么样的谜底呢?期待一下吧 。
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